波音飛機再現驚悚一幕,裁員、封口能否解決質量問題
美國時間上週日波音飛機再次出現可怕的波音一幕,美國西南航空公司一架波音737 800飛機在飛往休斯敦的飛機否解途中,發動機蓋脫落並撞到機翼襟翼,再現好在最後飛機並沒有受到很大影響,驚悚決質全球外匯管制的國家最終平安落地無人傷亡。幕裁
根據事後乘客拍攝的員封一段視頻顯示,當飛機在跑道上移動時,量問其金屬發動機蓋竟從發動機上剝落,波音像一片塑料薄膜一樣,飛機否解隨氣流在風中扭曲,再現哪怕都知道事後並未造成人員傷亡,驚悚決質2019年外匯正規平台這一幕依舊讓人不寒而慄。幕裁

這不是波音近期的唯一一起事故,就在上週波音飛機同樣出現了一起可怕的量問事故,西南航空另一架波音737 800客機也出現了問題,波音其因發動機起火而被迫取消飛行;在上個月一共有6起波音飛機相關的事故發生,但是安全專家們依舊聲稱這些事故和飛機無關。
在今年1月份,一架波音737MAX在空中突然發生了爆炸,然後機身的一部分直接飛了出去,乘客的衣服和部分行李都被吹了出去,乘客們只能絕望的編輯遺言短信,萬幸最後飛機順利降落,未造成人員傷亡,此後關於波音公司的關注度開始驟升,但是波音公司一直在盡力推卸責任。
對於事故頻發的波音飛機,美國政府多個當事部門選擇力挺,特別是軍方,反而加大了訂單數量以支持波音公司,而美聯航不對波音公司做出反擊,反而是要求一批飛行員進行“無薪休假”,等於是不給賠償還不讓離職的變相裁員。
波音吹哨人更是直言波音公司長期以來一直存在生產環節的隱患和危機,而公司的中高層明知存在問題卻只想解決提出問題的人,提出問題的人會被排擠最後開除,而波音吹哨人最後落得個“自殺”的結局。


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