日本4月出口再度放緩，意外陷入貿易逆差

本週三（5月21日），日本政府公佈的月出易逆最新數據顯示，4月出口增長持續放緩，口再令市場意外的度放是，日本當月錄得了顯著的緩意貿易逆差。分析認爲，外陷外匯用什麼交易商美國總統特朗普推行的日本入貿強硬關稅政策對日本出口造成直接打擊，是月出易逆造成當前局面的關鍵因素之一。

根據日本財務省數據，口再4月出口同比增長僅2%，度放低於市場普遍預期的緩意2.5%。這是外陷自2023年10月以來的最疲軟表現，也創下自2023年9月出口萎縮1.7%以來的日本入貿最差水平。同時，月出易逆4月進口同比下降2.2%，口再外匯經紀平台查詢跌幅小於原先預測的4.5%。不過，進口的“韌性”並未帶來順差，反而由於出口乏力，日本4月出現1158億日圓的貿易逆差，遠超市場預估的2271億日圓順差。

有專家指出，進口相對強勁可能與春季薪資上漲推動消費需求有關，但這並不足以抵消出口下滑的衝擊。數據顯示，日本對美國出口同比下降1.8%，對中國出口亦減少0.6%。

從宏觀層面看，日本經濟的疲軟正逐步顯現。官方初步統計顯示，今年第一季度，日本實際GDP按年率計算萎縮0.7%，這主要歸因於私人消費趨弱以及外需增長乏力。

而對出口影響最大的因素之一無疑是特朗普政府所實施的高額關稅。當前，美國對來自日本的汽車、鋼鐵和鋁徵收高達25%的關稅，同時對多數貿易伙伴統一施加10%的基本關稅。儘管4月初曾短暫宣佈對包括日本在內的180多個國家的“對等關稅”實施90天的延緩，但關鍵行業如汽車的關稅依然未被取消。

日本首席貿易談判官赤澤亮正本週表示，日本在與美方進行貿易談判時，明確要求取消關稅，尤其是對汽車及零部件的高額關稅。他強調，若關稅問題得不到解決，日本將難以與美國達成具有實質意義的協議。

汽車產業是日本出口的核心支柱。根據海關統計，2024年汽車佔日本對美出口的28.3%。關稅重壓不僅令出口競爭力受挫，也拖累整體經濟表現。

此外，4月份日元兌美元匯率走強，也在一定程度上削弱了日本出口商的海外收益，進一步加重出口下滑的壓力。多重不利因素疊加之下，日本出口能否在短期內反彈仍存較大不確定性。

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