特斯拉早期投資者預警股價大跌50%
特斯拉早期投資者、格伯川崎財富與投資管理公司的期投CEO羅斯·格伯（Ross Gerber）近日再次表達了對特斯拉的悲觀態度，預言該公司股價可能在2025年面臨高達50%的股價下跌。
格伯是大跌特斯拉的早期投資人之一，在特斯拉股價創下歷史新高時獲得了豐厚回報。拉早然而，期投30秒買漲買跌平台自去年以來，股價格伯的大跌態度發生了顯著變化，他從馬斯克的拉早忠實支持者轉變爲直言不諱的批評者。
去年8月，期投格伯透露他已經拋售了約6000萬美元的股價特斯拉股票，原因是大跌擔心特斯拉汽車的受歡迎程度下降。隨後，拉早格伯放言，期投如果在六個月內特斯拉的股價個人外匯投資業績沒有改善，他將清倉持倉。
特斯拉股價自2024年大選後的初期飆升後，2025年迄今已下跌近11%。格伯認爲，特斯拉的下跌趨勢將繼續，列出了四大原因支持其看空特斯拉的觀點：
- 全自動駕駛計劃難以實現
格伯表示，馬斯克計劃在德州奧斯汀推出自動駕駛出租車網絡的目標過於雄心勃勃，幾乎不可能實現。他指出，特斯拉沒有使用激光雷達傳感器，而是依賴攝像頭，這使得其自動駕駛系統的安全性難以滿足全自動駕駛的要求。 - 馬斯克事務纏身
格伯指出，馬斯克管理多家公司，包括特斯拉、SpaceX、xAI等，並且頻繁在社交媒體上發表言論。格伯認爲，馬斯克的精力分散，尤其是在人工智能方面的關注，可能對特斯拉的發展造成不利影響。 - 特斯拉銷售放緩
格伯表示，儘管特斯拉的自動駕駛和機器人計劃廣受關注，但汽車銷售仍然是其核心業務，而這一業務的增長已經開始放緩。他指出，來自比亞迪等公司在全球範圍內的競爭，對特斯拉形成了實質性威脅。 - 特斯拉估值過高
格伯還提到，儘管特斯拉的市值遠高於其他傳統汽車製造商，但如果特斯拉的銷售持續放緩，其高估值將面臨調整。他舉例稱，儘管特斯拉的利潤僅爲豐田的20%，其市值卻是豐田的近5倍。
格伯的這些警告目前看來具有一定先見之明，而特斯拉麪臨的挑戰不僅來自競爭對手，還有來自馬斯克的個人事務和市場對其高估值的質疑。
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