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日本汽車製造商日產汽車和本田汽車正在考慮使用標準化的日產汽車軟件，並在電動汽車充電方面展開合作，汽車汽車據《日經新聞》週四報道，和本合作和電這些舉措可能會降低它們的田正成本。

日產和本田在三月份表示，深化外匯是正規平台嗎他們正在考慮在生產電動汽車零部件方面進行戰略合作，包括外匯投資25萬一個月賺1萬7以在全球電動汽車市場上佔據更大的傳統車份額，預計未來幾年這一市場將會增長。動汽

《日經新聞》報道稱，日產這兩家日本第二大和第三大汽車製造商計劃聯合開發控制汽車的汽車汽車操作系統，以降低成本，和本合作和電但並未透露信息來源。田正

《日經新聞》還指出，深化日產和本田可能在充電基礎設施方面合作，包括以提升在電動汽車領域的傳統車競爭力，預計他們將在六個領域進行合作。

日產首席執行官內田誠在三月份表示，他們在日本及海外任何地區都願意合作。

日產對《日經新聞》的報道不予置評，但表示兩家公司正在探索各種合作，並將在適當時候公佈詳細信息。 本田的代表沒有回應置評請求。

日產在2010年推出了面向大衆市場的電動汽車Leaf，而本田和日產在全球電動汽車市場上面臨着日益激烈的競爭，特別是來自特斯拉以及中國和韓國汽車製造商的威脅。

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